Tractomula o «mula»
Nombre común del tractocamión con semirremolque. Suele referirse a las configuraciones de tres ejes en el tractocamión (3S2 y 3S3), las de mayor capacidad.
Cada carga pide un vehículo distinto. Esta guía resume las configuraciones vehiculares que reconoce la norma colombiana de pesos y dimensiones —de la tractomula al camión sencillo— y te ayuda a elegir la adecuada.
En Transportes Surtivel movemos carga general, refrigerada y de alto valor con tractomulas propias, monitoreadas satelitalmente en cada trayecto y con cobertura nacional.
¿Tu carga requiere otro tipo de vehículo? Cuéntanos qué necesitas mover y te orientamos.

El peso bruto vehicular (PBV) es el peso del vehículo más el de su carga. La norma fija el PBV y las dimensiones; la carga útil es lo que resta de descontar el peso del propio vehículo y depende de cada carrocería.
Un solo cuerpo: la cabina y la carrocería van sobre el mismo chasis.
Desliza la tabla hacia los lados para ver ejes, peso y largo.
| Designación | Nombre | Ejes | PBV máximo | Largo máx. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Camión sencillo C2 | 2 | 17.000 kg | 10,80 m |
| 3 | Dobletroque C3 | 3 | 28.000 kg | 12,20 m |
La cabeza tractora (tractocamión) arrastra un semirremolque. En el habla común, la tractomula o «mula».
Desliza la tabla hacia los lados para ver ejes, peso y largo.
| Designación | Nombre | Ejes | PBV máximo | Largo máx. |
|---|---|---|---|---|
| 2S1 | Tractocamión de 2 ejes con semirremolque de 1 eje | 3 | 27.000 kg | 18,50 m |
| 2S2 | Tractocamión de 2 ejes con semirremolque de 2 ejes Minimula | 4 | 32.000 kg | 18,50 m |
| 2S3 | Tractocamión de 2 ejes con semirremolque de 3 ejes | 5 | 40.500 kg | 18,50 m |
| 3S1 | Tractocamión de 3 ejes con semirremolque de 1 eje | 4 | 29.000 kg | 18,50 m |
| 3S2 | Tractocamión de 3 ejes con semirremolque de 2 ejes Tractomula | 5 | 48.000 kg | 18,50 m |
| 3S3 | Tractocamión de 3 ejes con semirremolque de 3 ejes Tractomula | 6 | 52.000 kg | 18,50 m |
Ancho máximo de 2,60 m y alto máximo de 4,40 m para todas las configuraciones (vehículo descargado). En la designación, el primer número son los ejes del camión o tractocamión y el que sigue a la «S», los del semirremolque. Datos verificados en septiembre de 2026; la normativa puede cambiar.
Nombre común del tractocamión con semirremolque. Suele referirse a las configuraciones de tres ejes en el tractocamión (3S2 y 3S3), las de mayor capacidad.
Camión rígido de tres ejes (designación 3), con un peso bruto máximo de 28 toneladas. Es un término que usa la propia norma.
Camión rígido de dos ejes (designación 2), con un peso bruto máximo de 17 toneladas. También es término oficial.
Tractocamión de dos ejes con semirremolque de dos ejes (2S2), hasta 32 toneladas de peso bruto. Así la llama el SICE-TAC del Ministerio de Transporte.
Término comercial para camiones livianos; no es una categoría de la norma. La regulación habla de «carga liviana» para vehículos de 3,5 a 10,5 toneladas de peso bruto.
Si no estás seguro, indícalo en el cotizador y un asesor te recomienda el vehículo.
Ejes, peso bruto máximo y cuál elegir según tu carga.
48.000 kg en 3S2 y 52.000 kg en 3S3, y por qué la carga útil es menor.
Hasta 18,50 m de largo, 2,60 m de ancho y 4,40 m de alto, y por qué existen esos límites.
18 o 22 según la configuración, qué significa 295/80R22.5 y el labrado mínimo.
Cómo se unen el cabezote y el semirremolque y cómo frena el conjunto.
Kilómetros por galón según el terreno y qué hace variar el consumo.
Según la norma de pesos y dimensiones, el peso bruto vehicular máximo (vehículo más carga) es de 48 toneladas en la configuración 3S2 y de 52 toneladas en la 3S3. La carga útil es menor porque hay que descontar el peso del propio vehículo.
La norma fija el peso bruto vehicular máximo: 17 toneladas para el camión sencillo (2 ejes) y 28 toneladas para el dobletroque (3 ejes). La carga útil real depende de la tara y de la carrocería de cada vehículo; por eso conviene pedir una cotización con los datos de tu carga.
Es el nombre común del tractocamión (la cabeza tractora) con un semirremolque. La norma habla de tractocamión con semirremolque y las designa por sus ejes: por ejemplo, 3S2 (3 ejes en el tractocamión y 2 en el semirremolque) o 3S3.
Es un término de uso comercial para camiones livianos; no es una categoría de la norma de pesos y dimensiones. La regulación de transporte de carga habla de «carga liviana» para vehículos con peso bruto de 3,5 a 10,5 toneladas.
Según el Ministerio de Transporte, los camiones rígidos requieren licencia B2 (servicio particular) o C2 (servicio público) y los vehículos articulados, B3 o C3.