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Guías prácticas sobre trámites, fletes, vehículos y seguridad para mover tu carga con criterio.
Todo lo que conviene saber antes de contratar transporte de carga terrestre en Colombia: tipos de vehículos, documentos, cómo se forma el flete, qué pedir en una cotización, cómo preparar la carga y una lista para elegir bien a la empresa.
Leer artículoMás de 151 millones de toneladas por carretera en 2025, unos 350.000 vehículos de carga en servicio público, un costo logístico del 15,6 % de las ventas y Cartagena como puerto líder: las cifras oficiales más recientes del sector, con su fuente.
La ley colombiana exige que la carga vaya empacada, rotulada, embalada y cubierta, y las normas internacionales fijan cuánta fuerza deben resistir los amarres. Estas son las medidas de una estiba, cuántos amarres usar como referencia y una lista para revisar antes de despachar.
No toda la carga se mueve igual: una carga completa llena un vehículo, una consolidada comparte espacio, una extradimensionada necesita permiso y una mercancía peligrosa exige rótulos, tarjeta de emergencia y póliza. Explicamos cada tipo y qué dice la norma.
En una muestra de ofertas de empleo de septiembre de 2026, los conductores de tractomula aparecen entre $1,75 y $5 millones al mes, con una mediana cercana a $3 millones. Te explicamos qué es el costo base laboral del SICE-TAC, la comisión del 8 % y la jornada máxima.
Para conducir una tractomula en Colombia se necesita licencia de categoría C3. Estos son los requisitos legales, los pasos del trámite, cuánto dura la licencia de servicio público y un cálculo orientativo de lo que cuestan el curso y el examen médico.
Si no ves la cara del conductor en su espejo, él no puede verte. Estas son las zonas ciegas de un camión o tractomula y las reglas para adelantar, seguir y cruzarte con uno, según la FMCSA, la ANSV y el Código Nacional de Tránsito.
El flete es el precio del transporte de una carga. Te explicamos qué dicen el Código de Comercio y el Decreto 1079, quién debe pagarlo, en qué se diferencia del valor a pagar del SICE-TAC y qué debe incluir una cotización.
Una tractomula 3S3 rinde unos 6,5 km por galón en terreno plano y cerca de 3,3 km por galón en montaña, según las cifras de referencia del SICE-TAC publicadas por la ANDI. Te mostramos la tabla, cómo se calcula el consumo de un viaje y qué lo cambia.
Qué es el cabezote, cómo se une al semirremolque con la quinta rueda y el perno rey, para qué sirven las patas de apoyo y cómo frena una tractomula con aire y freno de motor. Las partes principales, en palabras claras.
